Каршылыкны ачыклау ысулы:

Беренчедән, тышкы кыяфәтне тикшерү

Билгеләрнең ачык булуын, саклагыч буяуның тотрыклы булуын, яндырмыйча, эзләр, ярыклар һәм коррозия булмавын тикшерегез, һәм резистор кадак белән тыгыз элемтәдә тора.Потенциометрлар өчен сез әйләнүче валның сыгылучан, эластик һәм уңайлы булуын тикшерергә тиеш.Әгәр дә ачкыч бар икән, коммутаторның эше нормальме-юкмы икәнен тикшерегез.

Икенчедән, мультиметрны ачыклау

1. Күрсәткеч мультиметр белән каршылыкның яхшы яки начар булуына бәя биргәндә, сез башта үлчәү җайланмаларын сайларга тиеш, аннары зурайту җайланмаларын тиешле приборларга куярга тиеш.Гадәттә, RX1 җиһазлары 100 охмнан түбән резисторлар өчен, 100 охмнан 1хохмга кадәр булган резисторлар өчен RX10, 1хохмнан 10хохмга кадәр булган резисторлар өчен RX100, 100хохмнан артык резисторлар өчен RX1K җиһазлары сайланырга мөмкин.

2. uringлчәү җайланмасын сайлаганнан соң, мультиметрның каршылык җайланмаларын 0 га калибрлагыз. 0 калибрлау ысулы: мультиметрның ике зонасының металл барларын кыска схема, һәм күрсәткечнең 0 позициясенә җитүен күзәтегез. Әгәр дә ул 0 позициясендә булмаса, каршылык масштабының 0 позициясенә күрсәтү өчен нуль көйләү төймәсенең күрсәткечен көйләгез.

3. Аннары, мультиметрның ике зонасын резисторның ике очына тоташтырыгыз, һәм зоналар тиешле каршылык масштабына күрсәтергә тиеш.Әгәр дә зоналар хәрәкәтсез һәм тотрыксыз булса, яки күрсәтелгән кыйммәт резистордагы күрсәтелгән кыйммәттән бик нык аерылып торса, бу резисторның бозылган булуын аңлата.

4. Санлы мультиметр белән каршылыкның яхшы яки начар булуына бәя биргәндә, башта мультиметрның тишек төймәсен ох җиһазының тиешле җиһазына көйләгез.Гадәттә, 200 охмнан түбән резисторлар өчен 200 тишек сайланырга мөмкин, 200к Ом 2к тишек өчен, 20-20К ом 20к тишек өчен, 200К-200М охм 2М охм өчен сайланырга мөмкин.2М-20М охның каршылыгы 20М, 20М ох яки аннан да күбрәк каршылык 200М.

Aboveгарыда кертелгән эчтәлек - каршылык сыйфатын ачыклау ысулы.Бу гади ачыклау ысуллары ярдәмендә сез каршылык сыйфатын тиз таба аласыз, бу сезнең куллануга зур уңайлыклар китерә.

Каршылык бозылганда нинди күренеш?

Каршылык бозылганда, гадәттә, каршылык зуррак була, һәм аларның кайберләре кечерәячәк, яки күбесе ачык.

Нинди симптом селкетү каршылыгы бозылган?

Чакыргыч каршылык, нигездә, блокның тизлеген контрольдә тота.Әгәр дә сүндергечнең каршылыгы бозылса, бәргечнең тизлеге төрле җайланмаларда бер үк.Чакыргыч каршылык бозылганнан соң, һава күләмен контрольдә тоту тизлеген көйләү функциясен югалта.Бу һава чыганагын көйли алмауга китерәчәк;1234 җиһаз юк, бер генә һава чыганагы;Бу зур һава чыганагы булырга тиеш;Турыдан-туры эшләмәгән кайбер җанатарлар да бар.

Варистор нормаль булганда, аның каршылыгы чиксез.Ул электр белән тәэмин итүнең ике очында да параллель рәвештә тоташтырылган, ул артык көчәнештән саклау ролен башкара.Керү көчәнеше билгеле бер кыйммәттән артканда, аның каршылыгы кинәт кечерәя, схеманы кыска схемага әйләндерә, чыбыкны көчләп кыскарта һәм электр приборларын саклау ролен башкара.Гадәттәгечә, инвертер тиз кремнийны вату җиңел.Әгәр ректификатор кремний ватылса, кинәт артык көчәнеш яки артык көчәнеш булырга мөмкин.Йөкнең бозылуы һәм электр үзгәрүеннән килеп чыккан триггер бозылуы аркасында, ректификатор кремний да бозылачак, һәм конкрет проблемаларны зыян ситуациясенә карап анализларга кирәк.

Автомобиль кондиционерының җылылык каршылыгы өзлексез янып китүенең сәбәбе;

1, кыска схема аркасында килеп чыккан компрессор яки контроль схема.

2, конденсатор моторы, компрессор электромагнит клач, парга әйләнүче двигатель.

3. Автомобиль кондиционеры җылыткычының сыгылмасы таләпләргә туры килми, һәм хәзерге кыйммәт аз.

4. Кондиционер системасында кыска схема бар, ул артык компрессор йөге аркасында килеп чыга.