1. Кабул итү басымы температурасы сенсорының зарар күренеше:

ON ОН позициясендә двигательнең ватылу нуры һәрвакыт янып тора;

2) тизләткечкә әкрен генә ситуада аяк басканда аз күләмдә кара төтен, һәм тизләнештә күп күләмдә кара төтен;

③ Двигатель күңелсез;

④ Хаталы код: P01D6 (кабул итү басымы сенсорының көчәнеше түбән лимиттан түбән) Сәбәп анализы: кабул итү басымы сигналы аномаль, һәм ECU дөрес кабул итү мәгълүматын ала алмый, нәтиҗәдә ягулык аномаль. яну җитәрлек түгел, двигатель күңелсез, ягулык вакытында кара төтен чыга.Чылбыр чыбыкларын тоташтыру һәм сенсор эшләмәү проблемалары бу уңышсызлыкка китерергә мөмкин.Чишелеш: кабул итү басымы температурасы сенсорын тикшерегез.

2, су температурасы сенсорына зыян китерү күренеше:

ON ОН позициясендә двигательнең ватылу нуры һәрвакыт янып тора;

ON ОН җайланмаларындагы су температурасы һәрвакыт ZI максималь кыйммәтен күрсәтә 120 ℃;

③ Двигатель моментта һәм күңелсезлектә чикләнгән;

Ault Хаталы код: P003D (су температурасы сенсорының көчәнеше түбән лимиттан түбән) Сәбәп анализы: Су температурасы сенсоры эшләми, һәм ECU су температурасы сенсорының чыгу сигналының ышанычлы булмавын ачыклаганда алмаштыручы кыйммәт куллана. , һәм ECU двигательне саклау максатыннан двигательнең моментын чикли.Чишелеш: Су температурасы сенсорын тикшерегез.

3. Нефть басымы сенсорының зарарлыгы:

Starting Эшләгәннән соң, нефть басымы күрсәткече һәрвакыт янып тора;

Engine Двигательнең ялгыш яктылыгы һәрвакыт янып тора;

3) буш тизлек, нефть басымы бәясе 0,99 күрсәтә;④ Хаталы код: P01CA (нефть басымы сенсорының көчәнеше югары лимиттан югарырак) Сәбәп анализы: нефть басымы сенсоры зур зыян күргән, һәм ECU нефть басымы сенсорының тоташмаганын һәм инструментны ачыклый. күрсәтү кыйммәте - ECUның эчке алмаштыргыч кыйммәте.Чишелеш: Нефть басымы сенсорын тикшерегез.

4. OBD сокет терминалларының начар контактлары:

ON ОН позициясендә диагностик коралның электр белән тәэмин ителеше нормаль, ләкин ул тиешле мәгълүматны уку өчен ECU-ка керә алмый;

Fa Хаталы код юк.Сәбәп анализы: OBD сокет терминалы чыга, нәтиҗәдә контакт начар, һәм диагностик корал һәм ECU аралаша алмый.Чишелеш: OBD сокет терминалын тикшерегез.

5. NOx сенсорының чыбык җайланмаларының кыска схемасы:

Start Старттан соң, OBD хатасы һәрвакыт янып тора;

② Двигатель моментта һәм күңелсезлектә чикләнгән;

③ Хаталы кодлар: P0050 (астагы агым NOx сенсоры CAN сигналын кабул итү вакыты) һәм P018C (түбән агымдагы NOx сенсорын әзерләү вакыты).Сәбәп анализы: NOx сенсорының җайланмасы тузган, кыска схема һәм җир асты, һәм NOx сенсоры гадәттә эшли алмады, нәтиҗәдә артык чыгару, двигательнең чикләнгән моменты һәм система сигнализациясе.Чишелеш: NOx сенсорының чыбык җайланмаларын тикшерегез.