Практикада кулланылган ике төрле кислород сенсоры бар: циркония кислород сенсоры һәм титан кислород сенсоры. Гомуми кислород сенсорлары бер корычка, икеләтә корычка һәм өч корычка бүленәләр. Бер корыч - циркония кислород сенсоры; Ике корычлы титан оксиды кислород сенсоры; Өч корычлы кислород сенсоры җылытылган циркония кислород сенсоры. Нигездә, өч корычлы кислород сенсорын алыштырып булмый.

Кислород сенсоры эшләмәгәч, электрон ягулык салу системасының компьютеры чыгару торбасында кислород концентрациясе турында мәгълүмат ала алмаячак, шуңа күрә һава-ягулык коэффициенты кире элемтәгә керә алмый, бу ягулык куллануны һәм эскизны арттырачак. двигательнең пычрануы, һәм двигатель тотрыксыз эш тизлегенә, начарлыкка һәм артуга ия булачак. Шуңа күрә проблемаларны чишү яки алыштыру вакытында эшләнергә тиеш.

Кислород сенсорының гомуми кимчелекләре

Кислород сенсоры белән агулану

Кислород сенсорыннан агулану - гадәттәге һәм катлаулы гаеп, аеруча корычлы бензин кулланган машиналар өчен. Хәтта яңа кислород сенсоры меңләгән километрларда гына эшли ала. Әгәр дә корычтан аз гына агуланса, аннары укылмаган бензин кулланылса, кислород сенсоры өслегендәге корычны бетереп, гадәти эшкә кайтарырга мөмкин. Ләкин, югары эскиз температурасы аркасында, кургаш еш аның эчке ягына керә, бу кислород ионнары таралуга комачаулый һәм кислород сенсорын эффектив итә. Бу вакытта аны алыштырырга гына мөмкин.

Моннан тыш, кислород сенсорларында кремний белән агулану гадәти күренеш. Гомумән алганда, бензин һәм майлау майындагы кремний кушылмаларының януы аркасында барлыкка килгән кремний диоксиды, һәм силикон каучук мөһер савытын дөрес кулланмау аркасында чыгарылган кремний газы кислород сенсорын эффективсыз итәчәк, шуңа күрә югары сыйфатлы ягулык кулланырга кирәк. һәм майлау мае. Ремонт ясаганда, каучук савытны дөрес сайларга һәм урнаштырырга кирәк, һәм сенсор җитештерүче күрсәткәннәрдән башка эреткечләр һәм ябыштыргыч матдәләр белән капланырга тиеш түгел.