Isuzu 6HK1 04226-E0040 / 294200-0670 ягулык машинасы аксессуарлары өчен яраклы

Ягулыкны үлчәү җайланмасы бозылган очракта, ягулык инжектор инъекциясе өзеләчәк, һәм нефть кертү соленоид клапаны тулысынча ябыла, бу нефть тимер юл басымының күтәрелүен дәвам итә ала.

Ягулыкны үлчәү җайланмасы - бик төгәл компонент, һәм сез гадәттә начар сыйфатлы бензин фильтрын куллансагыз, бу ягулыкны үлчәү агрегатына зыян китерергә мөмкин. Бензин фильтры бензиндагы дымны һәм пычракларны фильтрлый ала, әгәр түбән бензин фильтры кулланылса, бензиндагы дым яки пычраклык артуга китерәчәк, бу ягулыкны үлчәү агрегатына зыян китерәчәк.

Ягулыкны үлчәү җайланмасы югары басымлы нефть насосының кабул итү позициясенә куелган. Бу өлеш ягулык белән тәэмин итүне һәм басымны көйли ала. Бу өлеш эку белән идарә ителә. Ягулыкны үлчәү җайланмасы бозылган булса, тактада ялгыш ут кабызылачак һәм эку двигательгә ягулык салуны өзәчәк. Әгәр дә бу машина йөртү вакытында килеп чыкса, бу вакытта тарту машинасы кирәк.

Автомобиль ягулыгын үлчәү җайланмасы, шулай ук ​​ягулыкны үлчәү пропорциональ клапан дип тә атала, без көйләнә торган зурлыктагы кран булып күренергә мөмкин, ул югары басымлы нефть насосының керү позициясенә куелган, ECU тарафыннан көйләнгән һәм ягулык белән тәэмин итү һәм ягулыкны көйләү өчен кулланыла. басым бәясе.

Нефть насосының үлчәү берәмлеге - пропорциональ соленоид клапан, аны конструкция структурасыннан ике төргә бүлеп була: берсе гадәттә ачык үлчәү берәмлеге, икенчесе гадәттә ябык үлчәү берәмлеге.

1, гадәттә ачык үлчәү берәмлеге, нигездә, транспорт чаралары өчен яраклы. Контроль кәтүк энергияләнмәгәндә, ягулыкны үлчәү җайланмасы нефть насосына максималь ягулык агымын тәэмин итү өчен кабызыла. ECU импульс сигналы белән югары басымлы нефть насосының кисемтәләр мәйданын үзгәртеп нефть күләмен арттыра яки киметә. Кыскасы: клапан эшләмәгәндә сүнми, ток зуррак булса, клапан шулкадәр ябыла!