Экскаватор аксессуарлары өчен яраклы J05E SK350-8 соленоид клапан 94200-1221

Электрохидравлик пропорциональ күп магистраль клапан йөкләү һәм басым компенсациясе технологиясе

Энергияне саклагыз, нефть температурасын киметегез һәм контроль төгәллекне яхшыртыгыз, шулай ук ​​синхрон хәрәкәт ясагыз, берничә актуатор хәрәкәте бер-берсенә комачауламый, хәзерге вакытта алдынгы төзелеш техникасы йөкне сизү һәм басымны компенсацияләү технологиясен куллана.Йөкне сизү һәм басымны компенсацияләү бик охшаш концепция, икесе дә йөк үзгәрүләрен насос яки клапан басымын һәм система ихтыяҗларына яраклашу өчен басым үзгәрүенә китерә.Санлы насослар өчен йөкләү
Система ягыннан, йөк басымы йөкне сизүче нефть схемасы рельеф клапанын көйләүче дистанцион басымга китерә, йөк аз булганда, рельеф клапанын урнаштыру басымы да кечкенә;Йөк зур, көйләү басымы да зур, ләкин һәрвакыт билгеле ташкын югалту бар.Pumpзгәрешле насос системасы - насосның үзгәрү механизмына йөкне сизүче нефть схемасы кертелә, насосның чыгу басымы йөк басымы белән арта (гел кечкенә басым аермасы), насос чыгу агымы һәмСистеманың реаль ихтыяҗлары тигез, ташып китү юк, энергияне сак тоту тормышка ашырыла.
 

Басым компенсациясе - клапан белән идарә итүне яхшырту өчен гарантия чарасы.Клапан порты артындагы йөк басымы басым компенсациясе клапанына кертелә, һәм басым компенсациясе клапан клапан порты алдындагы басымны көйли, шулай итеп клапан портының алгы һәм арткы басым аермасы даими, агым шулай булсын өчен. Троттель портына хас булган көйләү клапан порты аша зур агымга ия
Кечкенә генә клапан портын ачу белән бәйле, һәм йөк басымы тәэсир итми.