Соленоид клапан VCV каплавы 294200-0660 Ягулык үлчәү клапан

Ягулык үлчәү клапанының эш принцибы

1.. ECU нефть күләмен арттыра яки кими яки пульс сигналы белән югары басым насосының кискен өлкәсен үзгәртеп.

2 Күчергеч эш белән эшләнгәндә, нефть насосына китерелгән нефть күләме иң зуры, киресенчә, СОЛЕНОП Клапан Нуль Нефть белән тәэмин итүдә, нефть насос белән тәэмин итү алып барылаНефть күләме нуль булырга тиеш.

3. Ягулык үлчәү берәмлеге - төгәл компонент. Әгәр дә хезмәт итү дөрес түгел яки сыйфатсыз фильтр элементын кулланса, ул еш кына ягулыкта артык күп су яки пычраклыкка китерә, бу двигательгә алып бара торган ягулыкка китерә, бу гадәттә эшли алмый.

Әгәр дә ягулык счеты бозылган булса, ягулык инжектор инжекциясе өзеләчәк, һәм Нефть тимер юл басымының күтәрелүен булдырмаска мөмкин.

Ягулык матдә берәмлеге бик төгәл компонент, һәм сез гадәттә сыйфатсыз бензин фильтрын куллансагыз, бу ягулык үлчәү бүлегенә зыян китерергә мөмкин. Бензин фильтры бензиндагы дым һәм пычракларны фильтрлый ала, әгәр балалар фильтрын куллану бензиндагы дым яки пычракларны арттырырга китерәчәк, бу ягулык үлчәү бүлегенә зыян китерергә китерәчәк.

Ягулык үлчәү бүлеге югары басым насосының кабул итү позициясенә урнаштырылган. Бу өлеш ягулык белән тәэмин итүне һәм басымны көйләргә мөмкин. Бу өлеш ECU белән идарә ителә. Әгәр дә ягулык счеты бозылган булса, тактага каршы яктылык һәм ECU двигательгә ягулык инъекциясен кисәчәк. Әгәр дә машина йөрткәндә бу уңышсызлык килеп чыкса, бу вакытта тарту машинасы кирәк.