SK200-6E экскаватор төп мылтык рельефы клапаны YN22V00001F8

Система басымы түбән, көйләү нәтиҗәсез, һәм түбәндәге сәбәпләр буенча тиешле чаралар күрелергә тиеш:

1) Пилот рельеф клапанының агызу порты блокланган һәм блокланмаган, һәм контроль нефтьнең басымы юк, шуңа күрә системаның басымы юк, һәм агызу порты катгый мөһерләнергә тиеш;

2) Рельеф клапанының дистанцион контроль порты белән тоташтырылган дистанцион контроль нефть чылбыры нефтьнең танкка кайтуын контрольдә тоту өчен ачыла, шуңа күрә системада басым юк. Дистанцион контроль нефть схемасы тикшерелергә һәм контроль нефтьнең танкка кире кайтуы ябылырга тиеш;

3) Пилот рельеф клапанының сүндергеч тишеге блокланган, нәтиҗәдә системада бернинди басым да юк. Дампинг тишеген чистартырга һәм майны алыштырырга кирәк;

4) missingгалган конус клапаны яки корыч шар яки язны көйләүче басым вакытында алыштырылырга тиеш;

5) Агып торган клапан пычрак белән тулы ачык урында тора, һәм аны вакытында чистартырга кирәк;

6) Гидротехник насос басым ясамый, гидротехник насосның эшләмәве белән эш итәргә тиеш;

7) Система компонентлары яки торба үткәргечнең зарарлыгы һәм күп күләмдә нефть агып чыгу, ремонт яки алыштыру өчен вакытында тикшерелергә тиеш.

Система басымы бик зур, көйләү нәтиҗәсез, һәм түбәндәге сәбәпләр буенча тиешле чаралар күрелергә тиеш:

1) Төп клапаннан пилот клапанга кадәр контроль нефть схемасы блокланган, пилот клапан нефть басымын контрольдә тотмый, аны тоташтыру өчен нефть схемасын тикшерегез;

2) Пилот клапанның эчке нефть агызу порты пычрак белән блокланган, һәм пилот клапан басымны контрольдә тота алмый. Пилот клапанның эчке нефть чыгару порты чистартылырга тиеш;

3) Дампинг тишеге киеме бик зур, төп табакның ике очындагы нефть басымы балансы, слайд клапанын ачып булмый, дампинг корыч битенә, мәсәлән, сүндерү тишеге яки салынган йомшак металл чыбык белән кысылырга тиеш. тишеккә, сөртелгән тишекнең өлешен блоклау;

4) Нефтьнең пычрануы, слайд клапаны ябык урында тора.

Система басымын арттырып булмый, һәм түбәндәге сәбәпләр буенча тиешле чаралар күрелергә тиеш:

1) Пилот клапанның дистанцион контроль порты начар мөһерләнгән һәм катгый мөһерләнергә тиеш;

2) Контроль клапан һәм пилот клапанның дистанцион контроль нефть схемасы начар мөһерләнгән һәм катгый мөһерләнергә тиеш;

3) слайд клапанының җитди эчке агып чыгышы, ташып торган клапандагы ташып торган клапанны ремонтларга яки алыштырырга кирәк;

4) Нефтьне пычрату, слайд клапан ябыштырылган, нефтьне алыштыру өчен чистартырга кирәк;

5) Нефть агып чыккан конус клапан яки корыч шар һәм клапан утыргыч, шар яки конус клапанын алыштырырга тиеш 6) дымлы тишек ярым блокланган, нәтиҗәдә пилот клапан контроле нефть агымы кечкенә, дымлы тишекне чистартырга, майны алыштырырга.