R210-7 R220-3 Greadbn-00653 Гидротехи клапанны экскизатордан коткару

Инжектор цилиндр башына кертелгәннән соң, өч о-боҗрадагы Урта О-боҗрага кертелгәннән соң, Урта О-боҗрасы цилиндр башында нефтьнең керү юлына һәм нефть кайтару юлын аера (өске өлеш - нефть кайту юлын ала). Нефтьнең Инлетның нефть басымы май кайтуы булганга, Нефтьнең Инде Пассажында май нефтьнең кире кайту юлына агып чыгачак, шуның белән нефтьнең кире кайтуына басым ясарлар. Ябу сүндерелгәндә, кире нефть юлының басымы керүнең басымы кертүгә кире кайтарылачак, шулай итеп, инъекция үлгәнче нефть басымы вакытында киметелә алмый, нәтиҗәдә ялкын. О-боҗрасының авырлыгы Утның озын һәм кыска вакытында үзгәрә. Гаеп белән килеп чыккач, инжектор урта о-боҗирының кайсы цилиндрын билгеләү кыен, һәм сәбәп табылганчы инҗираторны әкренләп чыгарырга кирәк. Зыян күргән о-боҗрасын алыштырганда, о-ринг инжектор трюкында дөрес урнаштырылган һәм борылып булмый; Цилиндр башын йөкләгәнче май белән капланырга тиеш; Инҗиртер чыгарылганнан алып, яңадан йөкләнгәнгә, гомумән алганда, бик куркынычсыз чара булмаса, инжекторның пленер тау яңадан көйләнергә тиеш.