Пилот куркынычсызлыгы Соленоид клапанын пропорциональ клапан Yn35v00020f1

Электро-гидротеуллы эре ропортагы эре клапанның сизү һәм басым ясау компенсациясе

Энергияне саклап калу өчен, нефть температурасын киметү һәм контроль төгәллекне яхшырту, шулай ук ​​иң яхшы төзелеш элементын киметү, алып барган төзелеш техникасы йөкләнә, хәзер тагын да сизү компенсациясе технологиясе куллана. Сценарий һәм басым компенсациясе бик охшаш концепция, шулай ук ​​системаның эш ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, таблицаның басымын һәм клапанның басымын һәм клапанын көйләү өчен йөкләү үзгәрүе аркасында басым үзгәрүе. Санлы насос системасына сизү - йөк басымын ерактан артып, ерак басымнарны көйләүче рельефына "йөкле юл басымын алып бару. Йөк аз булганда, рельеф клапан көйләү басымы да аз. Йөк зур, көйләү басымы да зур, ләкин һәрвакыт билгеле югалту бар. Theзәк насос системасы өчен Насосның йөкләрен йөкләү Йөкне сизү йөк басымының үзгәрүчән механизмына кертелде, шуңа күрә насосның чыгару агымы системаның реаль агымына тигез, ташу югалуы һәм энергияне сак тоту тормышка ашырыла.

Басым компенсациясе - клапанның контроль эшчәнлеген яхшырту өчен гарантия чарасы. Клапан порты басым компенсация клапанына кертелгәннән соң, басым компенсациясенә басым ясала, һәм троткл портының агым подъективасы алдында басым аермасы керә, шуңа күрә тротл порты нигезендә басым аермасы керә, һәм йөк басымына тәэсир итми.