Вольво Йөк машинасы өчен яңа нефть басымы сенсоры EC360 460 480 21634021

Басым сенсорының коррозиягә каршы осталыгы

Басымның төрле өлкәләрендә басым сенсорлары, аеруча тармакта кулланыла. Ләкин, басым сенсорлары, гадәттә, коррозия чыдам булырга тиеш. Басым сенсорларының буыннары һәм куышлары кертелгән дат басмас корабтан эшләнгән. Баскыч тапшыргычның эластик корыч материалы буларак, тотрыксыз корыч материалның югары коррозия каршылыгы һәм яхшы атенуация күрсәткечләре бар, һәм 316л белән турыдан-туры туры килгән уртача теләсә нинди уртачага туры килә ала. Әйдәгез, шулай ук ​​коррозиягә каршы басым сенсорларын кертәк.

Беренчедән, сынау уртача 316л: 3176 һәм 317л бизәкләре 10077 эретмәләре 100 сәгать 5% тоз спрей тестында корты түгеллеген белергә кирәк. Икенчедән, сенсор продуктлар сатып алганда, тәэмин итүчедән медиа басым сенсорына йогынтысы бар дип сорагыз; Рашилар органы өчен коррозия чыдам материалларын сайлау аша кулланучылар таләпләрен канәгатьләндереп була. Ниһаять, без изоляция методын кабул итә алабыз: Мубрагм, Метил Силичум тәлинкәләре бар, Метил Силичум тәлинкәсе бар, һәм минималь диапазон 0 ~ 100 КПа булырга мөмкин. Әгәр диафрагм материал коррозия чыдам булмаса, F46 Диафрагм катламы өстәргә мөмкин, ләкин инструментның сизгерлеге кими. F46 шулай ук ​​турыдан-туры изоляция диафергмасы булып кулланылырга мөмкин, һәм флюоройны күчерү сыеклыгы буларак кулланылырга мөмкин, бу икеләтә изоляцияле роль уйный ала.

Басым сенсоры Урта белән туры килмәсә, ул шунда ук алыштырылырга тиеш. Без махсус массакүләм мәгълүмат чараларын үлчәү өчен махсус материаллар яки махсус структуралар куллана алабыз, һәм басым сенсоры киләчәктә киңрәкрәк булыр. Шуңа күрә, җитештерүче буларак, без ихтыяҗларны канәгатьләндерер өчен яңа басым сенсорларын актив үстерергә тиеш.