Гидротехник баланс клапаны Экскаватор гидротехник цилиндр клапан үзәге CKBB-XCN

Рельеф клапанын куллану
. Бу вакытта рельеф клапаны гадәттә ачык хәлдә.
(2) Куркынычсызлыкны саклау Санлы насос яки үзгәрә торган насос майы белән тәэмин итү системасында артык нефтьне танкка кире кайтарырга кирәк түгел, һәм рельеф клапаны гадәти ябык хәлдә. Система артык йөкләнгәндә генә, система куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен система басымы тагын да артмасын өчен рельеф клапаны ачыла. Системаның эш басымы йөк белән билгеләнә.
(3) Дистанцион басымны җайга салу яки системаны пилот рельеф клапанының дистанцион контроль портын һәм дистанцион басым көйләүчесе яки ягулык танкын бушату.
Дистанцион көчәнешне көйләүгә һәм системаны бушатуга ирешү. Рельеф клапаны - гидротехник системаларны һәм компонентларны саклау өчен кулланыла торган басымны чикләүче җайланма, шул исәптән туры эш, дифференциаль, ике яклы рельеф клапаннары, пилот рельеф клапаннары.

Туры һәм дифференциаль характеристикалар: тиз реакция, пычрануга каршы тору, аз агып чыгу, аз бәя. Түбәндә булыгыз
Гомуми кушымталар:
(1) Төп система рельефы клапаны буларак, нефтьне чагыштырмача тотрыклы, яки куркынычсызлык клапаны итеп саклагыз, өлешләрен саклар өчен.
Артык йөкләнүне булдырмагыз.
(2) Эшли торган нефть порты ике яклы рельеф клапаны цилиндрны яки моторны артык йөкләрдән саклау өчен кулланыла.

Турыдан-туры эш итүче рельеф клапаннары гадәттә түбән басымда һәм кечкенә агым системаларында яки пилот клапаннарда кулланыла. Урта һәм югары басым системалары
Гадәттә, пилот белән эшләнгән рельеф клапаны кулланыла.
Пилот эшләгән рельеф клапаны ике өлештән тора: төп клапан һәм пилот клапан. Пилот клапаннар туры эш итүче рельеф клапаннарына охшаш, ләкин берсе
Гадәттә, бу конус клапан (яки шар клапан) формасындагы урындык структурасы. Төп клапанны бер концентрик структурага һәм ике концентрик структурага бүлеп була
Өч концентрик структура.