Гидротехник балансны экскракатор гидротехник цилиндр клапаны CBCH-Ljn

Туры вазыйфаларын башкаручы һәм пилот клапан клапан структурасы буенча бүленәләр, икенчесе арасындагы турыдан-туры актерлыкның бер тәне бар, һәм пилот клапанның ике тәне бар. Берсе - төп клапан тәне, икенчесе - ярдәмче клапан. Алар арасында төп клапан тәне структурадагы туры актерлык төреннән аерылып тормый; Ярдәмче клапан орган шулай ук ​​пилот клапан дип атала, ул чыннан да кечкенә агымдагы туры актер эшче клапанга тиң.
Принципта, туры эшче клапаннар һәм пилот белән эшләнгән клапаннар арасындагы охшашлыклар төп клапанның үзәгендә эшләүче көчәйткеч (нефть басымын да, язгы көч һ.б.) контрольдә тоту. Туры актуаль тип - Системаның басымы Нефть (май), клапан үзәгенең ачылышы һәм ябылу хәрәкәтен контрольдә тоту өчен, системаның басымы майы (язгы көч) белән турыдан-туры төп клапанның басымы һәм башка көчләр белән баланс белән туры килә. Пилот тибы ярдәмче клапанның клапан үзәген ачу һәм ябып үзгәртеләчәк (Пилот Клапан)
Төп клапанның үзәгендәге көч балансы Төп клапан үзәгенең ачылу һәм ябылу хәрәкәтен контрольдә тоту өчен кулланыла. Төп клапан йөрәге өчен
Мәсәлән, пилот клапаны ярдәмче клапанны куллану өчен төп клапан балансын үзгәртү өчен куллана
Бразвент клапанының балансын үзгәртү өчен турыдан-туры нефть басымы белән, шуңа күрә "турыдан-туры" дип аталган туры тип бар.