Экскаватор йөкләүче төп мылтык рельефы клапаны 723-40-94501
Детальләр
Мөһерләү материалы:Клапан тәнен туры эшкәртү
Басым мохите:гади басым
Температура мохите:бер
Өстәмә аксессуарлар:клапан тәне
Драйвер төре:көч белән идарә итә
Кулланыла торган медиа:нефть продуктлары
Игътибар өчен пунктлар
Күпчелек экскаваторларның ике төп насосы бар, шуңа күрә төп рельеф клапанының икесе бар (шулай ук төп куркынычсызлык клапаны дип тә атала), тиешенчә төп насосны контрольдә тоталар, аннары һәр төп насос 3 хәрәкәтне контрольдә тота, чиләк һәм зур кул бер як белән йөри. группа, урта кул, әйләнү һәм ян йөрүдән кала, төркем, ике төп рельеф клапаны (пилот рельеф клапаннары) каршы өч хәрәкәтне контрольдә тота.
Finallyәм, ниһаять, аларның һәрбер хәрәкәт өчен үз рельеф клапаннары бар, мәсәлән, күтәрү кулы һәм аскы кул, үз рельеф клапаннары бар. Төп рельеф клапаны, нигездә, ике төп насос басымын көйли, шуңа күрә төп насос белән идарә ителгән өч хәрәкәтнең басымы бер үк, таләпләр буенча, бер хәрәкәт басымы җитмәсә яки артык югары булмаса, димәк хәрәкәтнең аерым рельеф клапаны көйләнергә мөмкин.
Төп клапанда башка рельеф клапаннарыннан ачык аерма бар. Көчләү функциясе булган экскаваторның төп рельеф клапанында бердән артык пилот торбасы булачак. Төп рельеф клапанының проблемасы, гадәттә, эчке чишмә ватылган яки эшләмәгән, клапан үзәге тузган, һәм бөтен эш зәгыйфь һәм басым урнаштырыла алмый.
PC200-6 тулы гидротехник экскаватор эшли башлагач, эш җайланмасы төрле гамәлләрне тормышка ашыра ала, ләкин төп насос гадәти булмаган тавыш җибәрә.
Беренчел анализ буенча, насос вакуумланган яки нефть чылбыры һава белән кушылган дип санала. Шуңа күрә, башта эш җайланмасын нефть дәрәҗәсен ачыклау позициясенә көйләгез, һәм гидротехник танкның нефть дәрәҗәсе нефть максатының түбән дәрәҗәсеннән түбән булуын тикшерегез, бу нефть кытлыгы. Шофердан сораганнан соң, чиләк таяк цилиндрының чыбыксыз камерасына алып барган югары басымлы нефть торбасының мөһер боҗрасы эш вакытында нефтьнең агып китүе аркасында алыштырылды, ләкин алмаштырылганнан соң нефть дәрәҗәсе тикшерелмәде. Шуңа күрә, беренчедән, гидротехник нефть танкы стандарт нефть дәрәҗәсенә ягулык сала, һәм сынау шуны күрсәтә: аномаль тавыш кими, ләкин ул әле дә бар; Аннары, төп насосның эскиз клапаны аша төп насоска кабат сынау үткәннән соң, аномаль шау-шу әле дә барлыгы ачыклана, бу тавышның насос соруы аркасында бөтенләй була алмавын күрсәтә.