Техника казу техникасы детальләре Гидротехник клапан картридж баланслау клапаны CBIG-LJN

Пилот рельеф клапаннары төрле конфигурацияләрдә бар. Ике өлештән торган типик өч өлешле концентрик структура пилот рельеф клапаны: пилот клапан һәм төп клапан.

Төп пилот клапан, төп клапан табагындагы сүндергеч тишек (тотрыклы троттл тишеге) һәм язны көйләүче басым пилот ярым күпер өлешчә басым тискәре кире контрольне тәшкил итә, ул пилот клапаннан соң төп этап басымы белән тәэмин итү өчен җаваплы. төп клапан табакның өске палатасына басым көйләү. Төп табак - төп контроль циклны чагыштыручы. Upperгары оч йөзе төп табакның командир көче, ә аскы оч йөзе төп циклның басым үлчәү өслеге булып, кире кайту көче ролен башкара. Нәтиҗә ясаучы көч табакны йөртә ала, ташып торган портның зурлыгын көйли ала, һәм ниһаять, P1 кертү басымын көйләү һәм көйләү максатына ирешә ала.

YF тибындагы өч бүлек концентрик пилот рельеф клапан структурасы Рәсем 1 - (- клапан (пилот клапан); 2 - конус утыргыч 3 - клапан каплавы; 4 - клапан корпусы; 5 - сүндерү тишеге; 6 - төп клапан үзәге; 7 - төп урындык 8 - төп клапан чишмәсе 9 - басымны көйләү (пилот клапан) чишмә 10 - винтаны көйләү;

Эш өзелү

Эшләгәндә, сыек басым төп табак һәм пилот табакның басым үлчәү өслегендә эшли. Пилот клапан 1 ачылмаганда, клапан камерасында май агып чыкмый, һәм төп юнәлештә эшләгән басым тигез, ләкин өске очның эффектив басым өлкәсе эффектив басым өлкәсеннән зуррак булганга. аскы очыннан, төп табак нәтиҗә көченең аскы урында тора, һәм клапан порты ябык. Пилот клапанны ачу өчен керү басымы җитәрлек артканда, сыеклык төп клапан табактагы сүндергеч тишек аша һәм пилот клапан танкка кире кайта. Дампинг тишегенең сүндерү эффекты аркасында, төп табак сыек басымның өске һәм аскы юнәлешләренә буйсынмый, төп табак басым аермасы астында хәрәкәт итә, клапан портын ача, ташуны аңлый. , һәм басымның төп тотрыклылыгын саклый. Пилот клапанының язын көйләүче басымны көйләп, ташып торган басым көйләнергә мөмкин.