E320B экскаватор рельеф клапаны 171-0030 E320 куркынычсызлык клапаны төп клапан

Рельеф клапаны - гидротехник басым белән идарә итү клапаны, ул, нигездә, басымны җиңеләйтү, басымны көйләү, системаны бушату һәм гидротехник җиһазларда куркынычсызлыкны саклау ролен башкара. Санлы насос троттлинг көйләү системасында санлы насос даими агымны тәэмин итә, система басымы артканда, агымга ихтыяҗ кимәячәк, бу вакытта рельеф клапаны ачыла, шулай итеп танкка артык агым кире кайта, тәэмин итү өчен. рельеф клапанының керү басымы, ягъни насос чыгу басымы даими. Рельеф клапаны кире нефть схемасында тоташтырылган, һәм рельеф клапанының арткы басымының хәрәкәт өлешләренең тотрыклылыгы арта. Системаның бушату функциясе - рельеф клапанының дистанцион контроль портында соленоид клапанны кечкенә ташып торган агым белән тоташтыру. Электромагнит энергияләнгәндә, рельеф клапанының дистанцион контроль порты ягулык танкы аша уза. Бу вакытта гидротехник насос бушатыла һәм рельеф клапаны бушату клапаны буларак кулланыла. Куркынычсызлыкны саклау функциясе, система гадәттә эшләгәндә, клапан ябыла, йөк күрсәтелгән лимиттан артканда гына, ташып китү ачыла, һәм артык басымны саклау башкарыла, система басымы артмый.

Рельеф клапаны, гидротехник басым белән идарә итү клапаны. Бу, нигездә, гидротехник җиһазларда даими басым ташу һәм куркынычсызлыкны саклау ролен башкара. Даими басым ташу эффекты: Сан насосының троттлинг көйләү системасында санлы насос даими агым тизлеген тәэмин итә. Система басымы арткач, агымга ихтыяҗ кимиячәк. Бу вакытта рельеф клапаны ачыла, артык агым танкка кире кайта, рельеф клапанының керү басымы, ягъни насос чыгу басымы даими (клапан порты басым үзгәрүләре белән еш ачыла). . Гидротехник җайланмаларда шау-шу чыгару җиңел булган компонентлар, гадәттә, насослар һәм клапаннар булып санала, һәм клапаннар нигездә рельеф клапаннары һәм электромагнит юнәлешле клапаннар өстенлек итә. Тавыш чыгаручы факторлар бик күп. Рельеф клапанының тавышы ике төрле: тизлек тавышы һәм механик тавыш. Тизлек тавышындагы тавыш, нигездә, нефть тибрәнүе, кавитация һәм гидротехник шок аркасында килеп чыга. Механик тавыш, нигездә, клапандагы өлешләрнең тәэсире һәм сүрелүеннән килеп чыга.