Баланс клапанын пилоты CBBA-lhn

Йөк машинасы краны махсус транспорт базарында киң кулланылган, аның төп компонентлары, механизмның төп компонентлары, күтәрелеш операцияләренең механик чараларына ирешергә, күтәрелеш операцияләренә ирешү өчен төрле комбинацияләр аша. Кранның гидротехник системасында компонентлы капчык бар, бу кранның гидротехнясында, киңәйтү кулы һәм кыскартылудан сакланырга мөмкин, алар авыр объектны контрольдә тота һәм космостагы билгеле бер урында тотрыклы итә ала.
Баллау клапаны кранда тизлек ролен уйный ала: гидрохик цилиндрның тотрыклы хәрәкәтен саклап калу өчен, дизайн системасы ике пунктка игътибар итергә тиеш: башта, өчен Чыгаруларны саклагыз, гади тикшерү клапанын һәм тышкы контроль эзлеклелек клапанын алыштырырлык эзлеклелекле клапан. Чөнки баланс клапаны бер яклы клапан булса да, тышкы клапанның тышкы клапаны бер эзлеклелек клапаны бер-бер артлы клапан кушылса, эзлеклелекле тишекләр һәм башка җайланмалар өстәде; Икенчесе - Баланс клапанының контроль нефть схемасы Тротт клапанына бәйләнештә булырга тиеш, шуңа күрә эзлеклелек клапанының "ялкау", һәм аның тизлеге тышкы басымда кечкенә үзгәрешләр аркасында үзгәрмәгән.