Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

SX-12 Клапан тарату SX-14 төп клапан Нефть кертү клапаны блокны урта бушату клапан

Кыска тасвирлау:


  • Модель:SX-12
  • Клапан хәрәкәте:Клапан тарату
  • Материал:Карбон корыч
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Детальләр

    Размеры (L * W * H):стандарт

    Клапан тибы:Соленоид кире клапан

    Температура: -20 ~ + 80 ℃

    Температура мохите:нормаль температура

    Кулланыла торган тармаклар:техника

    Драйвер төре:электромагнитизм

    Кулланыла торган медиа:нефть продуктлары

    Игътибар өчен пунктлар

    Күпчелек экскаваторларның ике төп насосы бар, шуңа күрә төп рельеф клапанының икесе бар (шулай ук ​​төп куркынычсызлык клапаны дип тә атала), тиешенчә төп насосны контрольдә тоталар, аннары һәр төп насос 3 хәрәкәтне контрольдә тота, чиләк һәм зур кул бер як белән йөри. группа, урта кул, әйләнү һәм ян йөрүдән кала, төркем, ике төп рельеф клапаны (пилот рельеф клапаннары) каршы өч хәрәкәтне контрольдә тота.

    Finallyәм, ниһаять, аларның һәрбер хәрәкәт өчен үз рельеф клапаннары бар, мәсәлән, күтәрү кулы һәм аскы кул, үз рельеф клапаннары бар. Төп рельеф клапаны, нигездә, ике төп насос басымын көйли, шуңа күрә төп насос белән идарә ителгән өч хәрәкәтнең басымы бер үк, таләпләр буенча, бер хәрәкәт басымы җитмәсә яки артык югары булмаса, димәк хәрәкәтнең аерым рельеф клапаны көйләнергә мөмкин.

    Рельеф клапанының эш принцибы һәм функциясе

    1, рельеф клапанының даими басым ташу эффекты: санлы насос троттлинг көйләү системасында санлы насос даими агым тәэмин итә. Система басымы арткач, агымга ихтыяҗ кимиячәк. Бу вакытта рельеф клапаны ачыла, артык агым танкка кире кайта, рельеф клапанының керү басымы, ягъни насос чыгу басымы даими (клапан порты басым үзгәрүләре белән еш ачыла). .

    2, куркынычсызлыкны саклау: Система гадәти эшләгәндә, клапан ябыла. Йөк күрсәтелгән лимиттан артканда гына (система басымы куелган басымнан артып китә), система басымы артмас өчен, ташу артык йөкне саклау өчен кабызыла (гадәттә рельеф клапанының басымы 10% - 20%). системаның максималь эш басымыннан югарырак).

    3, дистанцион басым көйләүчесе буларак кулланыла торган бушату клапаны буларак:

    Backгары һәм түбән басымлы күп баскычлы контроль клапан арткы басым ясау өчен эзлекле клапан буларак кулланыла (кире нефть схемасындагы сызык).

    Пилот рельеф клапаны ике өлештән тора: төп клапан һәм пилот клапан. Пилот клапаннар туры эш итүче рельеф клапаннарына охшаш, ләкин алар гадәттә конус клапан (яки шар клапан) формалы утыргыч структуралары. Төп клапанны бер концентрик структурага, ике концентрик структурага һәм өч концентрик структурага бүлеп була.

    Продукция спецификасы

    SX-12 (6) (1) (1)
    SX-12 (5) (1) (1)
    SX-12 (2) (1) (1)

    Компания детальләре

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Компания өстенлеге

    1683343974617

    Транспорт

    08

    Сораулар

    1683338541526

    Бәйләнешле продуктлар


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Бәйләнешле продуктлар