Volvo D4 нефть басымы сенсоры өчен яраклы 22899626

Автомобиль сенсоры - автомобиль компьютер системасының кертү җайланмасы (төрле массакүләм мәгълүмат чаралары, двигательнең эш шартлары һ.б.) электр сигналларына күчерә һәм аларны компьютерга тапшыра, шуңа күрә двигатель иң яхшы эш шартларында була ала.

Автомобиль сенсорларының хаталарын эзләгәндә, без сенсорларны тикшерергә тиеш түгел, ә сенсорлар белән электрон контроль арасында чыбык җайланмаларын, тоташтыргычлар һәм аппаратларны тикшерергә тиеш.

Автомобиль технологиясен үстерүгә характеристикаларның берсе - күбрәк компонентлар электрон контроль кабул итәләр. Сенсорлар функциясе буенча, алар температура, басымга, позиция, газ концентрация, ераклык һәм башка функцияләр, һәм алар барысы да тиешле бурычларын үтиләр дигән сенсорларга классификацияләнергә мөмкин. Сенсор уңышсыз булгач, тиешле җайланма гадәттә эшләмәячәк. Шуңа күрә автомобильдәге сенсорларның роле бик мөһим.

Элек автомобиль сенсорлары двигательләрдә генә кулланылды, ләкин шасси, тән һәм яктырту һәм электр системаларына озайтылды. Бу системалар 100 дән артык төрле сенсорлар кулланалар. Төрле сенсорларда, уртак кешеләр:

Кыска басым сенсоры: Бу керфек тапкыр күрсәтелгәнчә абсолют басымның үзгәрүен чагылдыра һәм Ягулык инъекциясен исәпләү өчен ECU (двигатель электрон контроль берәмлеге);

Airава агымы: Двигатель белән чагыштырганда һава күләмен үлде һәм аны ягулык инъекция вакыты өчен белешмә сигнал итеп тәэмин итә;

Троттл позициясе сенсоры: Тротлетның ачылу почмагын үлчәү, ягулык кисү, ягулык / һава коэффициенты өчен экономиканы тормышка ашыра

Crankshaft Protsor: Crankshaft һәм двигательнең әйләнүче тизлеген ачыклау һәм утны ут ясау һәм эш эзлеклелеген билгеләү өчен Эквейт буларак чыгара;

Кислорен сенсоры: Остаз газында кислород концентрациясен ачыклый һәм оптималь кыйммәт (теоретик кыйммәтле ягулык / һава коэффициентын контрольдә тоту өчен эквациягә бирелә;