Форд мотор нефть басымы сенсоры 1839415C91 өчен яраклы

Хаталарны ачыклау

Инспекция төзелеш мәйданындагы кимчелекләрнең күбесе басым сенсорларын дөрес кулланмау һәм урнаштыру ысуллары аркасында килеп чыга, аларны берничә аспектка гомумиләштереп була.

1. Беренчел компонентлар (орифис тәлинкә, дистанцион үлчәү тоташтыручы һ.б.) дөрес булмаган юл белән блокланган яки урнаштырылган, һәм басым ноктасы нигезсез.

2. Басым тудыручы торба агып чыга яки блокланган, сыеклык белән тутырылган торбада калдык газ яки газ белән тутырылган торбадагы сыеклык бар, һәм тапшыру процессының флангында запаслар бар, үлчәү өчен үлгән зона.

3. Трансмитерның чыбыклары дөрес түгел, электр белән тәэмин итү көчәнеше артык югары яки бик түбән, һәм күрсәткеч башы белән инструмент терминалы арасындагы бәйләнеш начар элемтәдә.

4. Монтажлау техник таләпләргә туры килмәгән, урнаштыру ысулы һәм сайт мохите техник таләпләргә туры килмәгән.

5. Сайланган материалларны эшкәртү дә бик мөһим. Төрле процесслар төрле кыенлыклар тудырачак, һәм төп күпер кыйммәтенең тотрыклылыгында яки кайбер картлык көйләнгәннән соң процесс законының үзгәрүендә.

6. Дрифтны көйләү өчен бик күп ысуллар бар, алар күбесенчә җитештерүчеләрнең шартлары яки җитештерү таләпләре белән билгеләнә. Күпчелек җитештерүчеләр нуль дрифтын бик яхшы контрольдә тоталар. Температураны көйләү эчке температурага каршы тору һәм нульгә сизгерлеккә каршы тору, картлык һ.б. белән компенсацияләнергә мөмкин.

Схема конверсиясе булган трансформатор өчен, схема өлешенең дрифты яхшы компонентларны сайлап һәм уңайлы схемаларны эшләп компенсацияләнергә мөмкин.

Штурм материалы югары сизгерлек һәм кечкенә температура үзгәрүчән материал булырга тиеш.

Электр дрифтын киметү һәм төзәтү өчен тагын нинди юллар бар? Measлчәү төгәллегенә тәэсир итүдән һәм басым сенсорларының сизгерлеген киметүдән тыш, нуль нокталы электр дрифтының тагын нинди мөһим эффектлары бар?

Басым сенсорының җылылык нуль дрифты нуль нокталы электр дрифты ярдәмендә бетерелергә мөмкин. Нуль ноктасы дрифты дип атала, кыска схема булганда көчәйткеч кертүдә тәртипсез һәм әкрен үзгәрә торган көчәнеш бар. Нуль дрифтының төп сәбәпләре - температураның үзгәрүенең транзистор параметрларына һәм электр белән тәэмин итү көчәнешенең үзгәрүенә. Күпчелек көчәйткечләрдә алдагы этапның нуль дрифты иң зур йогынты ясый, һәм этаплар һәм көчәйтү факторлары никадәр күбрәк булса, нуль дрифты шулкадәр җитди.

Дрифтның зурлыгы, нигездә, штамм материалларын сайлаудан тора, һәм материалларның структурасы яки составы аның тотрыклылыгын яки җылылык сизгерлеген билгели.