Картер басым сенсоры өчен яраклы басым сенсоры 320-3060 3203060

Двигатель май басымы сенсоры түбәндәгечә эшли:

1. Нефть басымын сынау:

Нефть басымы сенсоры двигательнең төп нефть линиясенә куелган. Двигатель эшләгәндә, басым үлчәү җайланмасы нефть басымын ачыклый, басым сигналын электр сигналына әйләндерә һәм сигнал эшкәртү схемасына җибәрә. Вольт көчәйтү һәм ток көчәйтүдән соң көчәйтелгән басым сигналы нефть басымын үзгәртү өчен сигнал сызыгы аша нефть басымы үлчәүенә тоташтырыла.

2. Сигнализацияне узыгыз:

Двигательнең нефть басымы басым индикаторындагы ике кәтүк арасындагы ток белән күрсәтелә. Вольт көчәйтү һәм ток көчәйтүдән соң басым сигналы сигнализация схемасында куелган сигнализация көчәнеше белән чагыштырыла. Сигнализация көчәнеше сигнализация көчәнешеннән түбән булганда, сигнализация схемасы сигнализацияне чыгара һәм сигнализация лампасын сигнализация сызыгы аша кабыза.

Двигатель күбрәк ягулыкка мохтаҗ булганда, ягулык басымы сенсоры ягулык басымын арттыра, һәм двигатель азрак ягулыкка мохтаҗ булганда, ягулык басымы сенсоры ягулык басымын киметә.

Шул рәвешле, двигатель ягулык белән тәэмин итүне реаль таләп буенча көйли ала, шулай итеп яну нәтиҗәлелеген һәм ягулык куллануны яхшырта ала.

Ягулык басымы сенсоры ягулык басымының үзгәрүен сизеп һәм двигательләр белән идарә итү берәмлегенә (ECU) сигналлар җибәреп эшли, бу сигналлар буенча ягулык басымын көйли.

Ягулык басымы сенсоры эшләмәсә, бу двигательнең дөрес эшләмәвенә, хәтта двигательгә зыян китерергә мөмкин. Шуңа күрә ягулык басымы сенсорын вакытында тикшерү һәм алыштыру бик мөһим.