Крайслер сенсоры Автомобиль өлешләре өчен электромагнит кылинты

Соленоид клапан структурасының компонентлары

1) Клапан гәүдәсе:

Бу соленоид клапаны тоташкан клапан органы. Клапаннар гадәттә сыек яки һава кебек кайбер сыеклыклар агымын контрольдә тоту өчен процесс торбасында тоташтырылган.

2) Клапан кертү:

Бу сыеклык автоматик клапанга керә һәм соңгы процесска керә.

3)

Клапан аша клапаннан китәр өчен автоматик клапан аша үткән сыеклык.

4) Кок / Соленоид Клапан:

Бу электромагнит кәтүкләренең төп органы. Соленоид кәтүкенең төп органы - цилиндрик һәм эчтән тишек. Тән корыч каплау белән капланган, металл ахыры бар. Соленобл клапаты эчендә электромагнит койрыгы бар.

5) Кокил тавышы:

Селеноид ферромагнит материаллары буенча берничә чыбык яраларыннан берничә тапкыр тора (мәсәлән, корыч яки тимер кебек). Койңгырау буш цилиндр формасын формалаштыра.

6) Әйдәгез, бу - электр белән тәэмин ителгән соленоид клапанының тышкы бәйләнеше. Ток бу чыбыклардан соленоид клапанына китерелә.

7) Пистон яки пистон:

Бу Силиндрик каты металл металл / Соленоид клапанының буш өлешенә урнаштырылган.

8) Яз:

Плунгер чишмәгә каршы магнит кыры аркасында куышлыкка күчә.

9) троттл:

Тротлет - клапанның мөһим өлеше, һәм аның аша сыеклык агыла. Бу подъезд белән чыгу арасындагы бәйләнеш.

Соленоид клапан кәтүк аша агым аша контрольдә тотыла. Койҗа энергияләнгәндә, магнит кыры барлыкка киләчәк, бу плитка күченергә сәбәп тудырачак. Клапан дизайнына карап, плунгер клапанны ачып япачак. Корыдагы ток юкка чыккач, клапан хакимият хәленә кайтачак.

Туры вазыйфаларын башкаручы Соленобл клапатында плотер тишекне әкренләп ачып, троттлы тишекне япа. Пилот клапанда (серво төре дип атала), пилот тишекне япа һәм япа. Пилот ордерификация аша уза һәм клапан мөһере ачыла.

Иң еш очрый торган соленоид клапанның ике порт бар: керү һәм чыгу. Алга киткән дизайннар өч яки күбрәк порт булырга мөмкин. Кайбер дизайннар бер тапкыр күп тапкыр дизайн кулланалар.