Басымны регулятор гидротехика пилоты пилот эшләде Рельеф клапанг

Гидротехник система картридж клапаннарының өстенлекләре
     

Картридж логик клапаны өйдә һәм чит илләрдә стандартлаштырылган, һәм безнең илнең эчке өлешләрен тәшкил итә, һәм безнең илнең эчке структурасын үз эченә ала, һәм безнең ил (GB 2877 стандарт).
     

Картридж логик клапаны интеграцияләү җиңел: гидротехник басым ясау өчен, гидрогы логик контроль системасы формалаштыру өчен системаның авырлыгын каплап, эффективлыгы, эффективлыгы 2% ка арттырырга мөмкин.

Тиз реакция тизлеге: Чөнки Картридж клапаны - урындык клапаны структурасы, король урыннан киткәч майны үти башлый. Киресенчә, слайд клапан структурасы нефть схемасын тоташтырганчы, контролер палатасының басым басымын рельефын тәмамларга тиеш, һәм Картридж клапанын ачкан вакыт - реакция тизлеге тиз.

Социаль вазыйфаларын башкаручы Соленобл клапан принцибы: Электромагнит касәсе барлыкка килгән электромагнит көче урынны урындыктан күтәрә, һәм клапан ачыла; Көч сүнгәч, электромагнит көче юкка чыга, яз ябылу өлешен урындыкка басым ясый, һәм клапан ябык.

Спелоид клапан принцибы буенча адым саен, бу туры актерлык һәм пилот принцибының берләшүе, бу турыда турыдан-туры пилот һәм чыгу аермасы булмаганда, төп клапан ябылу детальләре үз чиратында күтәрелә. Керү һәм чыгу башлангыч басым аермасына барып җиткәч, электромагнит көче Пычрак көч пилоты, төп палата басымы күтәрелә, төп камера басымы, төп палата басымы өскә күтәрелү; Көч сүнгәч, пилот клапан ябылу өлешен этәрү өчен язгы көчне яки урта басымны куллана һәм клапанны ябу өчен аска хәрәкәт итә.

Пилот Соленоид клапан принцибы: Worldomagnetic көче ябылганда, өске палатаның басымы тизрәк төшә, сыеклыкның басымы ябылган өлешен өскә күтәрә, клапан ачыла; Көч сүнгәндә, язгы юл пилот тишеген япа, һәм керү басымы тиз арада клапан басымы буенча ябылу басымын формалаштыра, һәм сыеклык өлеше ябылу өчен клапанны ябарга этәрә.