Гидротехник пилот кран өчен FN15-01 бер яклы рельеф клапаны

1) Гомерне озайту өчен зур ачу белән эшләү.

90% диләр, җайга салучы клапан мөмкин кадәр зуррак ачылсын. Шул рәвешле, клапан үзәгенең өстендә кавитация, абразия һәм башка эффектлар барлыкка килә. Клапан үзәгенең җимерелүе һәм гомуми агымның артуы белән, тиешле клапан тагын бераз ябылырга тиеш, ул юкка чыгачак һәм әкренләп ябылачак, шулай итеп барлык клапан үзәкләре сыгылмалы кулланыла ала. Шул ук вакытта, троттл клапанының аермасы зур һәм зур ачкыч белән эшләгәндә абразия зәгыйфь, бу клапан урта ачу һәм кечкенә ачылу белән чагыштырганда 1 ~ 5 тапкыр озынрак. башы.

2) киңәйтү эшендә

хезмәт срогын яхшырту өчен, клапанны ачканнан соң, троттл клапанын куеп, басым төшүе кулланыла; Торба торбасында тоташтырылган кул клапанын сүндерегез, көйләүче клапан идеаль ачылу дәрәҗәсен алганчы. Пилот рельеф клапан җитештерүчеләре өчен клапан башта кечкенә булганда бу ысулны сайлау бик гади, уңайлы һәм акыллы.

3) спецификацияне киметеп һәм эшне киңәйтеп, хезмәт срогын шактый яхшырту ысулы

Норматив клапанны киметү спецификасы буенча эшнең ачылышы киңәйтелә. Конкрет чаралар түбәндәгечә: кечкенә һәм бер размерлы клапанны алыштырыгыз, DN25 DN32 алыштыру өчен кулланылса; Клапан корпусы үзгәртелмәгән, кечкенә клапан утыргычлары белән клапан утыргычлары алыштырыла.

4) хезмәт срогын яхшырту өчен зарарланган өлешләрне күчерү ысулы

Клапанның төп утыргычының мөһер өслеген һәм троттл өслеген саклап калу өчен, җитди җимерелгән позицияне төп һәм икенчел өлешләргә күчерегез.