Машина двигатель - машинаның электр системасы. Машина майы да бик мөһим, аның роле, мультизациясе, майлау, машинага йогынтысы бик зур, түбәндәгеләр бик зур, түбәндәгеләр кечкенә машина двигательнең нефть басымы аномаль заявкала.

1. Нефть басымы һәрвакыт бик түбән

Нефть басымы сенсоры, гадәттә, төп нефть басымына урнаштырыла, һәм нефть басымы үлчәү нормаль булуын күрсәтә, уңышсызлыкның майлау системасы һәм нефть схемасы буенча анализлана. Нефтьнең схемасына нефть агымы юнәлеше һәм нефть басымы буенча ике өлешкә бүленсә, нефть басымы буенча ике өлешкә бүленсә, беренче, нефть басымы сенсоры ирекле түгел яки нефть белән тәэмин итү җитми; Икенчедән, нефть басымы сенсорыннан соң нефть агызу бик тиз ураза. Май аяныцияләү системасы составында һәм төрле двигательләрнең нефтьнең кайбер аермалары булса да, югарыдагы идеялар буенча түбән нефтьнең гаебе диагнозын диагнозы юк.

2. Нефть басымы кинәт төшә

Нефть басымының кинәт кимүе, гадәттә, нефть торба чыбыклары, нефть торба сугышы кебек җитди нефтьнең зур күләмен, һәм двигатель эшендә чагылган нефть басымы бик түбән булачак. Сәламәт нефть насосын, насос насосын һәм насос торак, насос валлары, яисә җитди кием валлары һәм насос вал ватылу басымы регуляторы һәм башка сәбәпләр аркасында, нефть насосының гадәти эш басымын булдыра алмыйлар. Бу шулай ук ​​нефть насос белән бәйле торба үткәргеч кушылган, һәм нефть фильтры блокланган һ.б.. Бу булганнан соң, двигатель җитди механик аварияләрдән саклану өчен шунда ук сүндерелергә тиеш. Аннары двигатель майын алып ташлагыз, агып чыгу мәйданын һәм нефть насосын тикшерергә игътибар итегез.