Бейк Лакоза GL8 Сааб нефть басымы сенсоры 12570798

Шулай итеп, басым сенсорының нуль дрифтының төп сәбәпләре нинди?

Беренчедән, кыргый үлчәүнең ябыштыргыч катламында күперләр яки пычраклар бар.

Икенчедән, авыр үлчәюнең тотрыксыз.

Өченчедән, районда виртуаль эретүче буыннары бар.

Дүртенчедән, эластомерның стрессын чыгару тулы түгел; Моннан тыш, ул магнит кыры, ешлык, температура һәм башка бик күп әйберләр белән бәйле. Электр йөртү яки кайбер дрифт булачак, ләкин без аның күләменнән тарта алабыз, аны кайбер яклардан төзәтә алабыз.

Нуль җылылык дрифты - басым сенсоры эшчәнлегенә кагыла торган мөһим индекса, һәм ул киң кабул ителде. Халыкара ыргыту нуль-ноктасы термалы дрифты үзенчәлексезлеккә һәм температурага гына бәйле дип санала, ләкин чынлыкта, нуль-нокталы дрифт шулай ук ​​көч сизгер резисторның кире агып чыгу белән бәйле. Шуңа бәйле рәвештә, полисиликон субстратта авыр металл пычраклыкларны сеңдерә ала, шулай итеп көч сенсор җылылык дрифтын яхшырту һәм сенсор чыгышын яхшырту. Электр-дрифтны киметү һәм төзәтү өчен тагын нинди юллар бар?

Arterзара үлчәү төгәллегенә йогынты ясау һәм басым сенсорларын киметүдән тыш, тагын нинди мөһим йогынты ясый?

Нуль дрифты дип аталган феномен турында әйтелә, бу көчәйткеч кертү кыска әйләнештә булганда, кертүдә тәртипсез һәм әкренләп кертүдә зур үзгәрешләр бар. Нуль дрифтының төп сәбәпләре - транзистор параметрларында температура үзгәрүенең һәм электр белән тәэмин итү көчәнешенең үзгәрүе. Күпчелек амплифографиядә, алдагы сәхнәнең нуль влифты булган нульнең иң зур йогынты, этаплары һәм көчәйтү факторлары, нуль-дрерт дрифтлары җитдилек.

Дрифифның зурлыгы, нигездә, кыргый материаллар сайлауга бәйле, һәм материалларның структурасы яки составы аның тотрыклылыгын яки җылылык сизгерлеген билгели. Шулай ук ​​сайланган материалларны эшкәртү бик мөһим. Төрле процесслар төрле киеренке кыйммәтләр китерәчәк, һәм ачкыч күпер кыйммәтенең тотрыклылыгында яки кайбер картларга үзгәрешләр кертә.

Дрифтны көйләүнең күп ысуллары бар, алар җитештерүчеләрнең шартлары яки җитештерү таләпләре белән билгеләнә. Хәзер күпчелек җитештерүчеләр нульдән бик яхшы контрольдә тота. Температура көйләү эчке температураның каршылыгы белән компенсацияләнергә мөмкин һәм җылыту нульгә игътибар итү, картлык һ.б.

Трансформатор өчен районны әйләндереп, район өлешенең дрифты яхшы компонентларны сайлап һәм кулдан тыш схемаларны проектлап компенсацияләнергә мөмкин.

Каты материал югары сизгерлек һәм кечкенә температураның үзгәрүе булган материал булырга тиеш.