Mat 320d өчен һава конде басымы сенсоры

Керү басымы сенсоры троттл артында кабул итүнең абсолют басымын ачыклый. Ул двигатель тизлеге һәм йөкле, йөгерү, аннары аны сигнал көчәнешенә әйләндереп, двигатель белән идарә итү бүлегенә (ECU) җибәрә. ECU сигнал көчәнеше буенча төп ягулык инъекция күләмнәрен контрольдә тота.

Эш принцибы

Сортор һәм конденсатор кебек төрле басым сенсорлары бар. Тиз җавап вакытының өстенлекләре аркасында, югары ачыклау төгәллеге, кечкенә зурлык һәм сыгылмалы монтаж, саристор D-тип инъекция системасында киң кулланыла.

Рәсем. 1 2 нче рәсем - Пиезоресативтивның эш принцибы, һәм r фиг. 1 - Р1, R2, R3 һәм R4 сүзендә. 2, кайсы сарык күпер формалаштырыгыз һәм кремний диафрагм белән бәйләнгән. Кремний диафрагм күченгән кремний диафрагмның каршылыгын югарырак, ләкин резисторның каршылыгын үзгәртә. .Әр сүзнең, ул кремний диафрагмның механик үзгәреше үзгәртелә Электр сигналы, бу интеграль схема һәм ECU-ны ECUга чыгару.

Абсолют басым сенсоры (карта). Ул кабул итү манифольдын вакуум трубасы белән бәйли, һәм төрле двигатель тизлеге белән тоташтыра, аннары аны көчәнеш сигналын сизә, аннары аны көчәнеш сигналын сизә, аннары ягулык инъекциясенең һәм ут кабызу почмагын төзәтү өчен.

EFI двигателе, кабул итү басымы сенсоры Интаны инъекция системасы дип аталган Airава күләмен ачыклау өчен кулланыла (типтагы тыгызлык төре). Airава басымы белән турыдан-туры һава басымын турыдан-туры урынына турыдан-туры ачык күренешләр ачыклый, һәм ул шулай ук ​​һава агымының сенсорын ачыклау һәм саклау арасында төрле аермалар бар, һәм аның аркасында килеп чыккан хаталар да үзенә ия.