68334877AA Dodge автомобиль нефть басымы сенсоры өчен яраклы

Автомобиль технологияләрен үстерүнең бер үзенчәлеге - күбрәк компонентларның электрон контрольне кабул итүе. Сенсорлар функциясе буенча, алар температураны, басымны, агымны, позицияне, газ концентрациясен, тизлекне, яктылыкны, коры дымны, ераклыкны һәм башка функцияләрне үлчәүче сенсорларга бүленәләр, һәм алар барысы да үз бурычларын үтиләр. Сенсор эшләмәгәч, тиешле җайланма гадәттә эшләмәячәк яки хәтта эшләмәячәк. Шуңа күрә автомобильләрдә сенсорларның роле бик мөһим.

Airава температурасы сенсоры: кабул ителгән һава температурасын ачыклагыз һәм аны һава тыгызлыгын исәпләү өчен нигез итеп ECU белән тәэмин итегез;

Суыткыч температура сенсоры: суыткычның температурасын ачыклый һәм ECUга двигатель температурасы турында мәгълүмат бирә;

Нок сенсоры: двигательнең шакыган хәлен ачыклау һәм аны сигнал буенча ут кабызу почмагын көйләү өчен ECU белән тәэмин итү өчен цилиндр блогына куелган.

Бу сенсорлар, нигездә, тапшыруда, рульдә, асылмалы һәм ABSда кулланыла.

Тапшыру: тизлек сенсорлары, температура сенсорлары, вал тизлеге сенсорлары, басым сенсорлары һ.б. бар, һәм руль җайланмалары почмак сенсорлары, момент сенсорлары һәм гидротехник сенсорлар;

Туктату: тизлек сенсоры, тизләнеш сенсоры, тән биеклеге сенсоры, ролл почмак сенсоры, почмак сенсоры һ.б.

Машинадагы төп сенсорлар белән танышыйк.

Airава агымы сенсоры сулыш алган һаваны электр сигналына әйләндерә һәм ягулык салуны билгеләү өчен төп сигналларның берсе буларак электрон контроль берәмлегенә (ECU) җибәрә. Төрле үлчәү принциплары буенча аны дүрт төргә бүлеп була: әйләнүче ван һава агымы сенсоры, Кармен вортекс һава агымы сенсоры, кайнар чыбык һава агымы сенсоры һәм кайнар кино һава агымы сенсоры. Беренче икесе - күләм агымы, соңгы икесе - масса агымы. Кайнар чыбык һава агымы сенсоры һәм кайнар пленка һава агымы сенсоры кулланыла.

Кабул итү басымы сенсоры двигательнең йөк торышына карап кабул итү манифольдындагы абсолют басымны үлчәя ала, һәм аны электр сигналына әйләндерә һәм тизлек сигналы белән компьютерга җибәрә ала, ягулыкның төп күләмен билгеләү өчен нигез булып. инжектор. Ярымүткәргеч пиезорессив кабул итү басымы сенсоры киң кулланыла. Кабул итү басымы сенсоры двигательнең йөк торышына карап кабул итү манифольдындагы абсолют басымны үлчәя ала, һәм аны электр сигналына әйләндерә һәм тизлек сигналы белән компьютерга җибәрә ала. инжекторның ягулык салуның төп күләмен билгеләү өчен нигез. Ярымүткәргеч пиезорессив кабул итү басымы сенсоры киң кулланыла.